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一方级配碎石多重从“超密”谈二灰碎石最大干密度控制标准刘浩鹰丁战徐镇光徐州市公路管理处徐州摘要本文从判定路基混合料结构状态及压实特性出发，提出以重型击实标准值试验路建议值和理论计算值等三个最大干密度构成二灰碎石压实度控制区间，供检验时掌握。文中提出了最大理论干密度计算公式近似值，可供同行参考。关键词路基二灰碎石干密度标准二灰碎石基层的压实度是极为重要的质量检测指标，然而在施工检查验收过程中，经常因压实度是否达标超标而引起争议，特别是因超标被判定为“质量问题”时往往难以服人。超标是否就是超密结构密度适当过密超密如何界定以及会给二灰碎石性能带来何种变化学术上似乎也无定论。对此我们认为首先需要解决的是作为压实度计算依据的二灰级配碎石混合料最大干密度标准如何确定。二灰碎石混合料属于固结胶结密实稳定结构。其成型强度主要依赖于二灰，特别是石灰的质量和数量所提供的固结作用，而体积稳定性则主要由结构状态密实程度和空隙率大小决定。现行公路路面基层施工技术规范－修订说明中，有关此类混合料组成设计原理的论述，虽较－有所改进，但涉及其结构状态方面，仍然认定当二灰与粒料之比在时，混合料就是骨架密实式结构。据我们推算，若按原规范更多的两类级配组成范围，能够形成集料骨架的以上颗粒重量，百分比仅为类为至；类为至公式为筛余量＊。当级配最大粒径为粗集料含量低于时，我们认为它应是悬浮密实结构，而形不成集料骨架。由于骨架密实式和悬浮密实两种结构的击实或压实密度形成机理和效果有些不同，其要求也有所区别前者应使主骨料能相互接触而又不过分嵌挤，骨架间隙尽量填实；后者重在总体密实，减小空隙率，相对于骨架密实式而言压实较难，但较易控制，得到的结构密度可能稍高。之所以出现密度标准和评定结果方面的困惑，与这些认识差距可能有较大的关系，需要加以探讨。目前施工中贯用的二灰碎石混合料最大干密度标准有三种按规范规定的重型击实标准试验求取的最大干密度及。

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硅矿开采单价开采方法及开采规模的划分岩类矿床现几乎皆为露天开采，而且多数是山坡露天开采，如洛阳方山石英岩矿河北雷庄砂岩矿本溪小平顶山石英岩矿辽宁魏仗子砂岩矿汉中砂岩矿苏州清黎明砂岩矿安徽凤阳老青山石英岩矿等等，前面个，开采规模较大，为万。年版技术经济手册“矿山卷”玻璃硅质原料开采规模的划分如下表表玻璃硅质原料开采规模的划分万但这种规模划分已不适应平板玻璃工业发展的要求，一条级浮法玻璃生产线，硅质原料矿山开采量每年为万，而拥有条以上浮法玻璃生产线的企业已近家，个别企业拥有条以上浮法生产线，每年需硅质原料约万。故建立大型硅质原料供应基地符合集约化规模化生产的要求。黎明运输岩类矿床多采用公路黎明汽车运输，如洛阳方山石英岩矿，采用黄河和交通的自卸汽车运输；河北雷庄砂岩矿和本溪小平顶山石英岩矿用ＴＡＴＲＡ型自卸汽车运输。少数矿山由于开采规模小，离地表高而采用斜坡提升机道黎明，如辽宁凌源魏仗子砂岩矿为山坡露天矿，提升高差。斜坡长，用直径，电机功率为的单筒提升机一段提升，矿车用翻斗矿车，每次下放串车数为辆，年下放矿石量万。由于矿石含极高，放矿时粉尘大，虽采取种种除尘措施仍难达国家对粉尘中的控制要求，因此一般要避免采用平硐溜井黎明。开采工艺岩类矿床砂岩石英岩矿石坚固性系数大，＝，矿石密度，松散系数。由于含硅极高，因此在回采时要注意除尘，回采工作面必须用湿式凿岩，要避免采用容易生成尘埃的漏斗放矿方法。开采工艺凿岩爆破采装工作面运输。凿岩用ＹＱ型潜孔钻机，如洛阳方山矿河北雷庄矿辽宁魏仗子矿。爆破用硝铵炸药，炸药消耗量比较大，单位消耗达，二次爆破用Ｙ型手持式凿岩机；采装工作用电动挖掘机，如洛阳方山矿河北雷庄矿凌源魏仗子矿本溪小平顶山矿皆是；工作面运输和黎明运输相衔接用汽车或矿车；辅助工作，平场清理等用推土机。。

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