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铁矿矿山开采承包合同工程地点东川区舍块乡老雪山铁矿。工程内容老雪山矿段矿石的露天掘进开采运输由甲方负责覆盖层土石方剥离及运输场内便道的修筑。二采矿范围及期限承包老雪山铁矿属该公司的所有矿区范围。承包期限自年 月 日起至本矿区矿石开采完毕止。三承包方式本工程采取内部承包方式,包工包料,独立核算自负赢亏。矿山的道路临时设施场地由甲方负责或委托乙方负责施工,费用由甲方负责。采矿所需的机械设施设备,人工及资金由乙方负责。燃油及火工材料由甲方购买和管理,费用在乙方工程款里扣除其中柴油 元吨 元吨分段式导爆管 元发,以上价格为与甲方结算的固定价格,不随市场价格变化。乙方负责采矿的安全进度等全面工作。四质量标准采矿须严格遵守“三个兼采原则”规范安全施工作业,工作区无重大安全隐患。五采矿承包质量单价及付款方式工程数量根据甲乙双方共同确认指定的过磅单结算为依据。甲方要求质量标准粒度在公分以内,若超过公分由乙方返工,所造成的选矿厂停工停产均由乙方承担经济责任,每小时停班费壹万元人民币。乙方承包单价为露天采矿元∕吨,掘进洞采元∕吨,运输一公里内。覆盖废石方剥离元∕方土方元∕方,支付款项时应扣除燃油火工材料费电费。便道施工土石方工程单价参照废石开挖。 乙方每月保证完成矿石产量达万吨以上,如甲方未能运出施工现场,则按实际开采量给乙方结算。 甲方每个月日与乙方结算一次,好的个月工程款按支付扣安全质量保证金,其后均按支付,本项目工程结束时甲方在一个月之内结清乙方的所有工程款。以上承包单价不含税金,所有税收均由甲方负责。。
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(2)若发现细度模数偏大,颗粒级配偏差,应调整棒磨机进料粒径,进料量、装棒量等或调整筛分楼的开机组数,调整生产量。
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高速公路石粉石安高速公路概述石安高速公路河北省石安高速公路是国道的一部分,是国家着力建设的“两纵两横”好的级公路主骨架的主要组织部分,是首都连接南部省市的大动脉,同时也是南部的重要经济干线。石安高速公路北起滹沱河南畔的,与京石高速公路相衔接,南至冀豫省界的芝村,途经石家庄三市十七个县,全长公里,按平原微丘区高速公路标准设计,路基宽米,为全封闭全立交双向四车道高速公路。该项目工程总投资约为亿元人民币不含连接线,其中世界银行贷款亿美元。主体工程于年月日开工建设,年月日全线竣工通车。石安高速公路的建成通车缩短了时空距离,将石家庄邢台邯郸及沿线各县连成一体,培育了“龙型经济”,整合了人流物流信息流,改变了冀中南部的投资环境生态环境经济结构,提高了生活质量,为通信业广播电视业提供了通道。石安高速公路管理处下设个管理所个收费站个养护中心和质监站个路政大队个信息中心个分中心个经营中心个服务区,现有职工余人,担负着全线养护收费路政机电经营等各项任务。石安管理处作为石安高速公路的直接管理单位,坚持与时俱进不断创新,改进管理手段,提高管理水平,先后经历了从“一般管理”到“一流管理”再到“质量管理系统标准”的过程,完成了“以自我为主导”到“以顾客满意为核心”的高速公路运营管理理念的转变,树立了全员顾客满意意识,坚持以人为本,精心管理,文明执法,热情服务,使顾客价值最大化。以效益为中心,科技为支撑,创新为切入点,全面提升了运营管理水平,使管理在科学化规范化的高层次平台上运行。石安高速公路管理方式石安高速公路在队伍建设上,积极推行准军事化管理星级管理和实施优秀站长工程,通过创建“青年文明号”“巾帼文明岗”活动,深入开展服务质量管理,使石安高速公路始终处于安全畅通文明好的和谐状态,初步形成了内外结合高度协调的激励机制和文化机制。全线共获得省直级“青年文明号”个,省级个,国家级个,省直级省级国家级“巾帼文明岗”各个。
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根据此次国务院正式批准的《第二轮建设规划》,2014~2020年为合肥市轨道交通近期建设阶段,将分别建设3号线、4号线以及5号线,全长约114公里,项目总投资约787.84亿元。加上目前在建的1、2号线工程,到2020年,合肥市将形成5条运营线路、总长约166.4公里的轨道交通网络。其中: 3号线工程自方兴大道至相城路站,线路长约37.7公里,全线设站32座,概算投资约260.71亿元,规划建设期为2014~2019年。 4号线工程自侯店路至天水路站,线路长约36公里,全线设站28座,概算投资约242.89亿元,规划建设期为2015~2020年。 5号线工程自汲桥路至云南路站,线路长约40.3公里,全线设站24座,概算投资约284.24亿元,规划建设期为2016~2020年。 3、4、5号线车辆系统将采用B型车6辆编组,设计最高运行时速为80公里。 据悉,在此轮建设规划获批后,下一步,合肥市轨道公司将继续加快推进工可研究及报批、初步设计研究及报批、施工图设计及审查等各项后续工作,力争早日实现新一轮规划项目的开工建设。【优惠】贵阳自冷式粉碎机生产线|好用吗铁矿矿山开采承包合同工程地点东川区舍块乡老雪山铁矿
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